公司資料
公司歷史

寶嘉於1955年獲授工程合約，負責擴建香港首個國際機場 —— 啟德機場的跑道，正式登陸香港。

1986年，寶嘉成為 Bouygues Construction 的一員，正式加入這個業務遍及全球80個國家，涵蓋建造業各個範疇的環球工程網絡。

九十年代，嘉福機電工程有限公司正式成立，為公司及客戶提供電機及機械工程服務，進一步擴展業務範圍。

1950s
1950s
寶嘉承辦舉世知名的建設項目——香港國際機場跑道擴建工程。新擴建的啟德機場跑道伸延至維多利亞港，成為香港的矚目地標之一，為香港經濟騰飛做好準備。隨著項目圓滿竣工，寶嘉成功奠定在港的地位，陸續承辦更多工程。
啟德機場跑道
1960s
1960s
船灣淡水湖
寶嘉盡展其挖泥及海事工程的專長，全力協助香港政府展開不同的供水項目，包括建造船灣淡水湖及獅子山隧道。  
1970s
1970s
七十年代，香港大規模發展交通運輸網絡及貨櫃碼頭設施，先後修建多條行車及鐵路隧道，貫通港九新界。寶嘉積極投入鐵路建造項目，負責地鐵及九廣鐵路的隧道開鑿工程，並構建各區多段鐵路和車站設施。
獅子山隧道
中環地鐵站
1980s
1980s
寶嘉成為法國 Bouygues Construction 的一員，公司內的國際專業團隊陣容更加鼎盛。藉此雄厚實力，寶嘉成功贏得更多大型屋宇及土木工程合約，參與興建高技術的橋樑、隧道及地標性建築項目。
官塘繞道
太古廣場第二期工程
1990s
1990s
嘉福機電工程有限公司成立，提供機電工程服務，進一步提升寶嘉的成本效益，為公司和客戶提供專業的支援服務。同時，寶嘉積極參與更多劃時代的建設項目，持續在港蓬勃發展。
中環填海工程
長青隧道及高架橋
香港會議展覽中心
2000s
2000s
邁進千禧新紀元，寶嘉邁向另一新高峰，參與公營及私營的合作聯辦項目——亞洲國際博覽館計劃，同時負責博覽館的融資、設計、建造及營運工作。亞洲國際博覽館項目取得的驕人成績，為寶嘉奠定將來商務發展的穩固基礎。
電視廣播城
亞洲國際博覽館
九廣鐵路 ─ 落馬洲支線隧道
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